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东京车展首发 全新丰田YARiS官图发布

2019-10-17 09:38:41来 源:汽车之家      评论:0点击:
原标题:东京车展首发 全新丰田YARiS官图发布

  日前,丰田正式发布了全新一代YARiS车型的官图。新车先期针对欧洲及日本市场推出,基于TNGA架构的GA-B平台打造,采用了全新的内外设计,并且推出1.0L、1.5L、1.5L混动三种动力车型。

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

  『欧规版』

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 基本型

 

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 基本型

  『日规版』

  全新YARiS为第四代车型,在外观上,新车延续了上代欧版YARiS的灵动风格,包括小巧的尺寸、双色车身、略显夸张的设计等,但细节上更加具有质感,且车身有所加大。前脸部分,新车继续采用大嘴式设计,但中网轮廓采用了形如贝壳的不规则设计,两侧搭配的是造型更加立体的雾灯框,以及风格犀利的LED大灯组。相比欧版车型,全新YARiS日规版取消了前雾灯,且轮圈尺寸和样式都更加收敛。

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

  『欧规版』

  在车身侧面,新车的造型相比上代YARiS更显圆润,包括侧窗、车门、腰线等都显得圆滑流畅,搭配更大尺寸的车轮,看起来更加动感。

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

  『欧规版』

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 基本型

  『日规版』

  全新YARiS车尾的变化最为明显,黑底贯穿式尾灯组强调科技感,突出于车身的设计让尾部的层次感和立体感更加强烈,轮廓也与前大灯相呼应。另外,新车还配有更大尺寸的后扰流板、鲨鱼鳍天线,以及同样颇具运动感的后包围设计,整体视觉效果非常时尚。日规版车型的后扰流板尺寸更小,且尾标布局也有区别。

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 Hybrid

  『欧规版』

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 基本型

丰田(进口) YARiS(海外) 2020款 基本型

  『日规版』

  全新YARiS的内饰也经过了全面的重新设计,中控台造型个性,中央矗立的大尺寸中控屏采用悬浮式设计。与此同时,新车造型立体的双圆式仪表盘还拥有丰富的组合式数字化显示屏,三辐式方向盘也采用了全新的样式,看起来十分新颖。此外,新车还配备了科技感十足的车内氛围灯、自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、10英寸抬头显示器、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置。

汽车之家

  『全新M15A型1.5L直列三缸发动机』

汽车之家

  『全新YARiS混动车型动力系统』

日规版全新YARiS 动力系统一览
车型 发动机 变速箱 驱动形式
1.0L车型 1KR型1.0L直列三缸自然吸气发动机 传统CVT 前驱
1.5L车型 M15A型1.5L直列三缸自然吸气发动机(全新) Direct Shift-CVT 前驱/四驱
6速手动 前驱
1.5L混动车型 新一代1.5L THS-II混动系统 前驱/E-Four四驱

  动力方面,全新YARiS提供三种动力,包括1.0L/1.5L/1.5L混动。其中,Dynamic Force系列M15A型1.5升直列三缸自然吸气发动机为全新研发产品,传动系统匹配6速手动或Direct Shift-CVT无级变速箱;新1.5L发动机的阿特金森循环版本用于丰田全新1.5L混动系统,后者由全新YARiS混动版首次搭载,其换装了三元锂电池组,其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%,同时综合动力输出提升了15%,而综合油耗则降低了20%;入门的1.0L车型所搭载的1KR型1.0L直列三缸发动机经过优化,匹配的是传统CVT无级变速箱。此外针对日本北海道市场,新车还将提供四驱版本供选。

  补充:2020款美规版丰田YARiS

丰田(进口) YARiS(海外) 2019款 基本型

 

丰田(进口) YARiS(海外) 2019款 基本型

  在2019年4月开幕的纽约车展上,丰田发布了美规版新款YARiS两厢版,该车基于海外版现款马自达2车型打造。除车标更换为丰田外,美规版YARiS两厢版仅前脸设计与马自达2两厢版有所不同,而其余部分设计、内饰、配置及动力都没有变化。而除了车名相同外,美规版YARiS也与此次发布的欧规/日规版全新YARiS车型没有任何关联。(刁昊)

 
本文来源于上饶新闻网[www.srxww.com]
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