进入博客
上饶新闻 首页> 新闻 > 江西新闻 > 正文

南昌红谷滩打造层级多样客运枢纽

2018-03-16 10:03:43来 源:大江网      评论:0点击:


    3月15日,江南都市报全媒体记者从南昌市规划部门获悉,《南昌市红谷滩新区城市综合交通规划》方案已完成,根据相关法规,目前正在对该规划方案予以公示。方案显示,此次规划范围包括红谷滩中心区、红角洲、凤凰洲及九龙湖新城片区,研究范围则涵盖南昌大都市区相关区域,规划年限近期为2020年,远期为2035年。

    构建“八横四纵”干线路网

    干线道路网络总里程93.5公里

    快速路“四横一纵” 总里程43.2公里

    “四横”:玉屏东大街、前湖大道、祥云大道、生米大道

    “一纵”:昌九大道

    干线性主干道为“四横三纵” 总里程50.3公里

    “四横”:二七通道、庐山南大道、南斯友好路、抚州大街

    “三纵”:丰和大道、华南大道、昌西大道

    打造层级多样客运枢纽

    将结合高铁站、长途汽车站、地铁换乘站等打造层级多样、运行高效的客运枢纽系统。

    核心枢纽

    南昌西站枢纽: 以南昌西站为主体,打造包括国家铁路、城市轨道、长途客运、公交、停车、慢行系统在内的,集各种方式于一体的综合交通枢纽,提升区域辐射力。

    崛起广场枢纽: 以崛起广场为主体,打造包括城市轨道、公交、停车、慢行系统在内的,集城市候机、轨道及公交出行、停车、休闲功能于一体的综合枢纽。

    一般枢纽9个 公交场站3个

    规划全天候步行系统

    规划在红谷滩中心区打造立体都市,构建地下-地面-二层全天候步行系统,实现拓展城市功能、疏解城市交通、提升城市景观。

    地上:围绕重要步行廊道及景观带打造立体过街系统,解决核心区地面交通拥堵的问题,提升步行出行空间品质和连续性。

    地面:建立以地面通道为主的中短距离出行系统,实现地块之间的高效衔接,形成四通八达、便捷连续的步行和自行车出行网络,促使中短距离通勤、购物、休闲等出行采用步行和自行车等慢行交通方式,在重要步行廊道布设连廊。

    地下:依托红谷滩核心区轨道交通站点,通过构建地下通道,将轨道站点连接成群,将轨道站点与周边主要建筑地下开发空间相互连通,形成融合步行交通、轨道交通系统和地下商业开发空间的地下空间步行系统,满足站点周边步行需求、轨道交通换乘需求、地下商业开发需求,以及提升周边商业活力。

    打造绿色活力生态街道

    方案还明确,将借鉴国内外经验,打造安全友好、富有活力、绿色生态的街道,提升红谷滩中心区的城市品质。筛选出红谷滩中心区内适合进行精细化改造的道路,并根据道路功能对其进行分类,包括交通干道类、社区生活类和商业综合类。

    其中,商业综合类定位为门户形象、城市名片,社区生活类定位为城市会客厅、安宁街区,交通干道类定位为人车分离、安全友好。

本文来源于上饶新闻网[www.srxww.com]
本文来源于上饶新闻网[www.srxww.com]

相关阅读:

·红谷滩租自行车将全 2009-10-27 13:56:17
·南昌红谷滩要建上海 2010-09-17 10:05:03
·南昌市红谷滩新区“ 2011-10-20 09:17:48
·南昌红谷滩会展路立 2011-11-21 09:13:41
·南昌红谷滩多个自行 2011-12-14 09:34:12

上饶新闻

江西新闻

上饶日报社简介 | 关于我们 | 网站地图 | 广告服务 | 网站建设 | 申请链接 |    热线:0793-8224621 投稿:srnews@163.com

© CopyRight 2010-2020, Srxww.Com, Inc. All Rights Reserved. 业务合作:0793-8224921

上饶日报社 版权所有,未经书面授权禁止使用

备案/许可证号:赣ICP备09014908号