据了解，启用新运行图，缩小行车间隔后，南昌地铁高峰时段客流压力大大缓解，列车内乘客出行舒适度大幅提升。据统计，1月31日，1号线当日小时列车运输最大客流达11658乘次，高峰小时运力为13140乘次，乘客拥挤度达88.7%；2月1日实行新版运行图后，1号线当日小时列车运输最大客流为11113乘次，高峰小时运力为16060乘次，乘客拥挤度69.2%，较行车加密之前下降了20%。
为充分做好行车加密的前期准备和后续保障，打好“春运”保障这一场硬仗，南昌地铁运营分公司各部门、中心精心准备，全面高频地进行客流分析，确保列车运行图最优化。站务中心将增加人员值守，维修中心也将增派巡检人员对轨道进行精细探伤。在轨道受碾压次数增多的情况下，确保不漏掉钢轨上的每一道“伤口”。（记者陈璋 实习生沈静愉）
新华网江西
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