据了解，首趟中欧蜜桔班列采用冷链物流运输的新模式，由抚州北站出发，至满洲里出境，经俄罗斯伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡，最后抵莫斯科。国内段里程3500公里，境外段里程6600公里，总里程达一万余公里。
据中铁特货南昌分公司总经理杨长乐介绍，铁路冷链物流具有安全、经济、全天候、全覆盖、长距离大批量以及节能环保的六大优势，全方位延伸冷链物流服务，将打造江西重要的冷链运输新节点。“这趟中欧蜜桔冷链班列的开行为江西农特产品“走出去”，俄罗斯咖啡、巧克力等当地特色“带回来”打下坚实的基础，开启了中部地区对外贸易市场的新时代，对助推赣鄱腹地对接丝绸之路经济带，打通中部地区特色农产品进出口通道，提升中部地区对外开放水平具有重要意义。”
下一步，铁路部门将通过密切合作，降低物流成本，提高运输时效，进一步服务江西出口运输，助推社会经济发展。
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