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以红色情怀铺就美丽弋阳路 ——改革开放四十年来弋阳县交通发展侧记

2018-12-15 09:51:06来 源:上饶日报      评论:0点击:
  交通运输局公路建设负责人检查县道上童线施工现场。
  客运市场秩序检查。
  公路养护。
  新能源公交车。
  村道。
  秀美乡村夏家村路。
  县道上刘线西港桥施工。
  2016年竣工县道文星路。
  2016年竣工的县道弋阳大道。
 
 
  弋阳县县乡道路改建EPC项目启动仪式。
 

 

  乡道徐铁线沥青路面摊铺。

  上万高速弋阳北出口。

  新建农村候车亭。

  “可爱的中国,美丽的弋阳”,方志敏烈士一颗爱国、创造、清贫、奉献的耿耿丹心,写出了祖国的伟大,道出了崇高信仰、忠诚品格、艰苦奋斗的血性精神,无论时间如何洗涤,岁月如何磨蚀,始终散发着跨越历史、穿越时空的永恒魅力。

  党的十一届三中全会后,弋阳公路建设的重点由普及、发展、延伸里程转移到改善、配套、提高通行能力。40年来,在各级党委、政府的坚强领导和倾情关怀下,根植红色热土的弋阳人民薪火相传、开拓进取,弋阳县交通建设到处都是活跃跃的创造,到处都是日新月异的进步。浙赣铁路、沪昆高铁在弋阳设站,320国道、353国道、沪昆高速、上万高速公路穿境而过,县、乡道实现了由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”转“畅”,一个全方位、现代化、立体式,衔接有序、反应灵敏的综合交通运输体系已经形成,拉近了时空距离,加速了弋阳对外开放的进程。

  党的十八大以来,为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”批示指示精神,弋阳还以示范县创建为载体,高标准、大规模地推进了“四好农村路”建设,并结出了累累硕果。如今,在弋阳的广袤红土地上,一条条修整一新的“扶贫路”、“小康路”、“旅游路”、“美丽生态路”贯穿着一座座村镇,承载着百姓对美好生活的向往,勾勒着弋阳新时代的美丽蓝图。

  理顺机制  织就一张张“美丽公路” 之网

  红土地质朴而坚韧,在波澜壮阔的岁月里,为中国革命的胜利、新中国的建立、改革开放的开花结果提供了养分,也为弋阳交通建设的发展培育了沃土。在浓厚的红色文化氛围中成长的弋阳人民,紧跟改革开放的步伐,砥砺前行,用岁月与力量成就了弋阳交通发展史上的每一次蜕变。

  公元前221年,秦始皇在江西修了8条道路,其中经弋阳就有2条(一条通往福建福州,一条通往浙江温州)。这些道路历代虽有兴废,却奠定了现代干线公路的基础。新中国成立后,弋阳人民政府根据国务院“民办公助”的修路建桥原则,每年安排一定数量的经费用于交通建设项目,交通事业得到发展。乐弋线是新中国成立后弋阳政府新建的第一条公路,并见证了全县第一班客运的通车典礼。随后弋厂线、青漆线、双洪线、圭港线、徐铁线、铁何线、新弋线、周广线、姚漆线等县乡道也相继建成,对于连接革命老根据地和开发山区资源具有重要意义。尽管公路建设步伐在加快,然而那个时候的弋阳县境内依然无沥青路面,道路设计标准低、路况差、弯道多、路面窄,且多为砾石路面,晴天时泥土飞扬,雨天泥泞四溅。改革开放以后,弋阳公路建设的重点开始由普及、发展、延伸里程转移到改善、配套、提高通过能力上,到2018年,全县公路里程已达到了2200余公里,其中县乡村公路1600余公里,随着公路升级改造工作的陆续推进,整个县域内的道路交通状况也实现了彻底改观。

  时移世易,秉志前行。新时代赋予了弋阳新一届县委县政府为之奋斗的新使命——“四好农村路”,简简单单5个字,但要真正做好,离不开科学的顶层设计、强有力的组织保障、精准的施策以及资金渠道。而对于这些难题,与时俱进的弋阳人却有着自己的良策,他们以“弋阳模式”走出了一条特色鲜明的创新之路,成为了“四好农村路”建设上另一个活跃跃的样本。

  “四好农村路”建设任重而道远,需要规划先行,谋定而后动。为此,弋阳县委县政府前瞻性地编制了县域公路发展规划,着力构建以国省道为骨架、县乡村公路为分支的“二纵六横一环”路网格局,打造全县“半小时经济圈”。在北部,新建了353国道和204省道连接线——中洋线,打通了中畈、樟树墩、漆工的快速通道;在南部,改建了汤箭线、双流线,打通了圭峰镇、港口镇和叠山镇的快速通道;在西部,拓宽改造了县道花毛线、上刘线的连接线,打通了湾里乡和清湖乡的快速通道,实现了乡乡贯通不走回头路,一梭一线编织起了美丽弋阳结实而顺畅的路网。在资金上,弋阳县委县政府更是不逃避、不躲避,迎难而上、多管齐下,积极化解资金问题。如抢抓国家政策机遇,全市第一批获批农村公路低息、无抵押PSL贷款项目并融资3.35亿元,抢抓省交通运输厅补助资金新政机遇,全省第一个与省公路投资有限公司签订合作协议并获投资2679.5万元。此外,弋阳还开创了全市采取EPC模式建设农村公路的先河,将全县12条县乡道路升级改造、4座危桥重建项目做成一个项目包,与大型国有建筑企业中铁十五局开展了农村公路建设的初次合作,解决了农村公路建设中技术力量不足、施工管理不规范、工程质量难保障的问题,确保了农村公路建设速度、质量和效益……规划引领、多元筹资、规范建设、提升品质,弋阳“四好农村路”建设在一次次的创新与改革中实现了新跨越。

  “走心”的机制结出了丰硕的成果,新改建农村公路355.2公里,其中,县乡道路升级改造129.8公里,危桥重建40座,农村公路安全生命防护工程40公里,窄道路面拓宽改造61公里,全县25户以上自然村通水泥路率达100%,提前一年在上饶市率先完成任务。县道三级以上公路达76%,较“十二五”末提高了30个百分点,实现了所有乡镇通三级公路……那拾级而上的数字里透着一股不断突破、奋发向上的“精气神”,对于弋阳而言,连续两年获得“上饶市农村公路建设工作先进单位”的荣誉,无疑是实至名归的。

  改革开放的春风轻轻吹拂,大地万物焕然一新。扎根在革命老区的弋阳人民,用忠诚与力量演奏着一曲曲旌旗扬帆的公路赞歌,用理想与奋斗见证着一个个弋阳百姓的幸福蝶变。

  创新管养  谱写一曲曲“秀美乡村”之歌

  驾车行驶在弋阳县,随处可见一条条不断延伸的美丽农村公路,盘山而绕,沿水而建,花树、民居、原野、远山交相辉映,将沿线的自然生态、美丽乡村串联起来,令人目不睱接、心旷神怡。

  “以前我们这里全是很窄的土路,羊肠小道,一碰上下雨天,坑坑洼洼,非常难走。现在沥青的路直接修到了我们每家每户的门口,大家出行非常便利。”“村里环境也变得漂亮了,跟住在大花园似的,空气又好,一点不比城里差。”圭峰乡夏家的村民们你一言我一语地说着家乡的变化,脸上满是幸福的笑容。他们所说的这条家门口的路就是去年刚建设完成通村公路,黝黑的崭新路面配以白色的路肩标线、黄色的分道标线,显得格外醒目,如一条生态观光长廊贯穿村庄。步入村口,熟悉的田野与草木气息便扑面而来,不远处,瑰丽雄伟的龟峰若隐若现、山色如漆似墨,一路上亭台回廊、粉墙黛瓦、池塘假山,烟雨江南的美景尽收眼底。“今年年初,我们村被评为了江西省3A级乡村旅游点,可离不开这条村路的功劳啊,创评景区后,越来越多的游客前来观光休闲、登山越野,更多的村民开始吃上了‘旅游饭’”夏家村干部深有感触地说。如今的夏家,依托景区的优势,结合农耕文化,打造成了龟峰脚下的诗画乡村。

  从过去“要致富、先修路”的单纯交通需求,到现在的“建好、管好、护好、运营好”的美好生活新追求,弋阳人民没有停下过农村公路建设助推美丽乡村的步伐。去年,方志敏故居的漆工村路,凭借爆表的颜值吸粉无数,赢得了上饶市最美农村路的称号。今年,徐铜线、何铁线、汤箭线、320国道至何家段共20公里美丽生态文明示范路也在如火如荼地建设之中。中畈乡鲁家村、旭光乡杨桥分场江廖肖村、东湖乡邓家……一个又一个的秀美乡村也走出了“深闺”,迎来了游客,点缀着村民的致富梦。

  一条条新铺与改造的道路,令黝黑的沥青路面在山水村庄间蜿蜒,展现着农村日新月异的变化。然而随着农村公路里程的不断拉长,养护难题也日益凸显。脚踏实地、开拓创新的县委县政府想尽一切办法,提升农村公路的管养水平,让公路延年益寿。如推行公路管养村民自治,出台《弋阳县建设“四好农村路”设立村规民约的通知》,在全县设立了180余个宣传栏,将爱路、护路内容纳入乡规民约、村规民约,此外,每年还举办了2期的养护管理工作培训班,累计培训了1582人次,而电视、宣传车、微信等多种方式的同步宣传,更将爱路、护路、管路的意识默化为村民的自觉行动。

  “过去村里的路烂得很,种的东西难卖出去,连土地都没人愿意承包,想致富也找不到门路。大家受够了路不好的苦,现在好路带来吃不尽的甜头,当然要保护好。”每天晚饭后,中畈乡鲁家村穿村而过的公路上就热闹起来,家家户户提着扫帚在打扫路面,哪怕一颗小石头,一块泥土都不放过。管路、护路、爱路已成为村民的自觉行动,因为大家都知道,路是致富的依托。

  与此同时,弋阳还按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的要求,全面推行了养有所“任”、管有所“人”的乡村道路管理“路长制”,全面开展路域环境综合整治工作,并取得了实实在在的成效。近三年来,全县农村公路列养率达100%,县道优良率、乡、村道好路率逐年提高,基本实现了“路面干净整洁、路肩平整结实、水沟畅通无阻、边坡修理整齐、安全设施完善、驾驶视线良好”。政府主导、部门协同、社会参与的“弋阳办法”,让农村公路实现了从林荫小道到美丽走廊的华丽转身。

  在世人的印象中,弋阳是方志敏烈士的革命热土,而“四好农村路”的建设,使弋阳的红色文化带动了山水共舞,成为了无数人念念不忘的诗和远方。

  深化运营  浇开一朵朵“农村电商”之花

  美丽为底,发展为纲。遍布的美丽农村公路,就像一条条发展曲线,不断铺设着弋阳经济加速的崭新跑道,因路致富的乡村越来越多。

  来到弋阳客运站,哪怕是下午5点仍然可见人头攒动,车来车往。村民抬腿就走上水泥路,出门就能坐班车,赶集、串门从来没有像现在这般方便。“县里具备通车条件的行政村全都通了班车。”客运站工作人员介绍。随着农村公路越建越好,一个个曾经“舟车难通、物流不畅”的乡村,如今既“走得出去”又“引得进来”。

  9个农村客运站、189个沿线候车亭、推广使用新能源公交车全市领先、利用“互联网+”实现4G终端视频实时监控……为了实现“公路修到哪里、站点就建设到哪里、班车就开通到哪里、运输服务就延伸到哪里”的目标,弋阳通过配套设施投入到位、客运网络覆盖到位、管理服务跟踪到位,来深入运营好农村公路。目前,投资6900万元、占地35亩的弋阳客车站(为二级客运站)和公交换乘站正在建设当中,投用后,将实现农村客运、城市公交与高铁站的无缝对接,而在城南,占地面积30余亩的公交总站也即将启动。

  与村民出行便捷相对应的,是物流网络向农村的延伸,双向流动越发顺畅。对于很多陈屋新村的乡村百姓来说,把土特产卖向大市场不再困难,而网购已是生活常态,海淘也并不是新鲜事。

  “快冬至了,我来寄些土鸡蛋去上海。”“新年,你在网上帮我买一把电子秤回来。”在陈屋新村的农村电商服务站内,站点负责人忙着打包和记录村民的网购需求。

  “电商服务站建成后,吸引了不少村民光顾。村民有任何网购需求,我们都能帮忙,还提供收发快递、邮寄物件、网上代销等服务。”据这位农村淘宝村小二介绍,农村电商服务站为村民提供了很多便捷的服务,打通了电商服务“最后一公里”。“我儿子在上海务工,每次开视频看他都觉得瘦了一些,有了电商服务站后,我经常会寄些土鸡蛋给他吃。”村民王女士为电商服务站点赞。

  在弋阳,111家农村电商服务站成了村民买卖的新途径。这些站点一方面为大家线上销售葛粉、干笋、萝卜、芋头、薯等特色农产品,另一方面,帮忙代购生产资料、生活用品等。农村迈进电商时代,货运物流能否跟上步伐?配合“四好农村公路”建设,弋阳已建成并运营农村物流中心2个,配送站5个,村邮站45个,电商注册企业达70家,年电商交易额近40亿元,国际物流商贸城、龙城国际商业广场、文化创意(电商)产业园等重大项目正在建设当中。早期因路而富的故事犹在耳畔,如今,更具时代特征的创富模式已随“路”潜入,润“物”有声。

  改革开放的春风,是萦绕在红土地上的革命精神,坚定信念、艰苦奋斗;改革开放的春风,是一曲催征的战鼓,嘹亮的号角,迎着招展的旌旗。

  “好风凭借力,扬帆正当时”,站在新时代的起点上,弋阳将继续以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为抓手,大力实施乡村振兴,推动秀美乡村建设,服务农业产业发展,为建设“美丽弋阳”“大美上饶”和“富裕美丽幸福现代化江西”添砖加瓦。(吴柳)

本文来源于上饶新闻网[www.srxww.com]
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