本报讯 记者任晓莉报道：一条条公路如虹飞架，一座座桥梁跨江连海，昔日赣东北内陆腹地，如今正演变为四省通衢的区域枢纽……“十四五”时期，我市以加快交通强市建设为统领，全力构建“12345”开放大格局，全面对接融入长三角一体化发展，奋力推动交通运输事业实现跨越式发展。

路网升级，构筑发展新格局。全市公路总里程达到2.7万公里，内河航道里程817公里，以绕城高速公路建设为主战场，持续推进“四横四纵四联一环”高速公路网，进一步加快“东进、北上、南下、西连”大通道建设。G320国道全线升级为一级公路，成为东西向高标准物流大通道，使上饶至上海车程缩短至6小时，物流效率提升25%。“十四五”期间，上饶累计实施国省道改造项目22个，新建改建里程203公里。

智慧赋能，打造养护新标杆。科技正为公路养护注入全新活力，在上饶AI智能巡检设备已累计完成超1万公里国省道的自动化巡查，精准识别病害及事件3200余处，巡检效率提升300%，养护成本降低40%。在G353瑞洪特大桥，交通运输部国家公路现代养护试点项目集成视频监控、环境感知和无人机巡航等先进技术，构建起“空-天-地”一体化的智能养护网络，低空无人机桥梁盲区自动巡查试点项目使巡检效率提升4倍，让每条公路保持“健康体魄”。

民生导向，提升出行幸福感。“以前要绕道30多公里上沪昆高速，现在上浦高速开通了，我们几分钟就可以上高速，出行更便捷了。”广丰区市民韩锋的感慨，道出了交通改善带来的获得感。2025年10月31日，上浦高速公路（江西段）正式通车，标志着上饶绕城高速“东线”正式贯通，广丰区从此告别了核心城区无高速公路的历史。同时，我市建成28个普通国省道服务设施，其中婺源江湾、辛田等4座服务区获评省级“星级服务设施”，26个重要节点实现新能源汽车充电服务全覆盖。

开放联动，拓展发展新空间。我市持续推进交通物流降本提质增效，全省首个“飞地港”福州上饶码头、“无水港”宁波舟山港投入使用。有效引导大宗货物公转水、公转铁，铁水总货运量周转量同比增长11%，2024年为企业降低成本约1.75亿元。

依托日益完善的路网，我市深化与长三角的“硬联通”，昌景黄高铁顺利建成通车，与上海松江区签订交通区域战略合作协议，与温州市联合申报国家综合货运枢纽补链强链城市，为上饶高质量发展注入强劲动力。